如心同行「叮叮」歷史遊
文：Bernice Chan
2021年11月29日
對於不熟悉本港歷史的香港市民來說，跳上電車從西至東穿梭港島來認識這城市，絶對是獨特的體驗。由2021年11月26日至2022年1月14日，一眾基層青少年、傷健人士和長者等有機會透過華懋集團社區文化活動-「如心同行叮！叮！叮！」乘搭特別設計的電車，在一小時的旅程裡，沿途聆聽導賞深入講解香港歷史。
中環街市藝術項目「設計中」的主策展人葉長安，為這次「如心同行叮！叮！叮！」提供不少意見，早於兩年前便為這次項目所用的電車特別改裝，加入舒適的桌椅和音響系統，還加建了洗手間，令傳統電車搖身一變成為時尚的空間。
他指電車歷史悠久，自1904年引入香港以來一直見證這個城市數十年來的變遷，所以若要乘搭一種交通工具去體驗歷史，電車就是最合適的不二之選。
「電車大概是最明顯、最有價值的香港特色或元素。電車作為一個歷史如此悠久的交通系統，可以說是一件活生生的遺產,… 以及香港人的文化瑰寶。」葉長安指
這次電車旅程尾站設於中環街市，參加者下車後可以參觀這幢建於1939年、剛完成活化工程的建築，他指相比乘搭穿梭巴士往返，電車可以讓參加者在抵達中環街市前透過不同的小故事，沿途了解更多香港的歷史和文化遺產，藉此增進對文物建築保育、可持續發展及社區營造的認識。
是次活動邀請了不少基層社群參與，包括來自荃灣、屯門和天水圍等的青少年。
葉長安表示這些青少年當中有不少可能從未到過中環：「他們最遠也就只去過旺角，尖沙咀對他們來說都略嫌太遠。」
除了中環街市外，參加者沿途還可觀賞不少香港地標，包括位於上環的西港城、新舊中銀大廈，以及毗鄰由著名建築師貝聿銘設計的新中銀大廈，還有前身為和昌大押的The Pawn。
葉長安指這些地標所在的地方故事同樣耐人尋味，例如金鐘在1800年代為海軍基地，昔日營房懸有一個金色銅鐘，每日均以鐘聲報時，營房一帶因而得名「金鐘」。又例如堅拿道一帶之所以俗稱「鵝澗」或「鵝頸」，他解釋是因為運河又長又窄，彎彎曲曲形似鵝頸，而跨越運河的一條行車橋亦俗稱為「鵝頸橋」。
他表示正正這些趣聞故事令香港歷史活靈活現：「這次的『如心同行叮！叮！叮！』活動可能是有史以來最直接、最緊湊的香港歷史精讀班。這樣比在教室上課好得多。對小朋友來說也可能是最有趣的流動教室，可以一邊在路上移動，一邊認識香港。」
這次電車旅程尾站設於中環街市，參加者下車後可以參觀這幢建於1939年、剛完成活化工程的建築，他指相比乘搭穿梭巴士往返，電車可以讓參加者在抵達中環街市前透過不同的小故事，沿途了解更多香港的歷史和文化遺產，藉此增進對文物建築保育、可持續發展及社區營造的認識。
是次活動邀請了不少基層社群參與，包括來自荃灣、屯門和天水圍等的青少年。
葉長安表示這些青少年當中有不少可能從未到過中環：「他們最遠也就只去過旺角，尖沙咀對他們來說都略嫌太遠。」
除了中環街市外，參加者沿途還可觀賞不少香港地標，包括位於上環的西港城、新舊中銀大廈，以及毗鄰由著名建築師貝聿銘設計的新中銀大廈，還有前身為和昌大押的The Pawn。
葉長安指這些地標所在的地方故事同樣耐人尋味，例如金鐘在1800年代為海軍基地，昔日營房懸有一個金色銅鐘，每日均以鐘聲報時，營房一帶因而得名「金鐘」。又例如堅拿道一帶之所以俗稱「鵝澗」或「鵝頸」，他解釋是因為運河又長又窄，彎彎曲曲形似鵝頸，而跨越運河的一條行車橋亦俗稱為「鵝頸橋」。
他表示正正這些趣聞故事令香港歷史活靈活現：「這次的『如心同行叮！叮！叮！』活動可能是有史以來最直接、最緊湊的香港歷史精讀班。這樣比在教室上課好得多。對小朋友來說也可能是最有趣的流動教室，可以一邊在路上移動，一邊認識香港。」